Obl Tobl
2017-05-25 17:27:24 UTC
Trek Domane SLRでは、フロントブレーキケーブルの端がタイヤに接触しています。エネルギッシュな音がして、タイヤが壊れてしまうのではないかと思います。テープを使うことを考えましたが、ブレーキアームが動いているため不可能です。 whileケーブルを交換せずにケーブルを横に押す可能性はありますか？
私に聞いても構わないのなら、誰がケーブルを交換したのですか？あなたが家でそれをしたならば、それは完全に理解できるスリップアップです（私はもっと悪いことをしました、そしてブレーキで働くとき両方が行動を起こさない危険を冒さないように非常に用心深いです）。自転車屋がやったら、また使う前にどう反応するか知りたいです。それをすることはだらしなく、それを返す前にそれを逃すことはだらしなく、そしてブレーキのずさんな仕事は危険信号です。
新しいケーブルは安価で、特に前部で簡単に引き込むことができ、回避策よりも優れています。次に、フェルールがブレーキシューの後ろにくるように、ケーブルを正しい長さにカットします。それが店で行われたならば、私は彼らにそれを取り替えてもらうでしょう。ずさんな作業、私は@Chris Hに同意します。ところで、バイクはかなり新しく見え、リムのブレーキ面は未使用のようです。店頭でそのように受け取った場合は、持ち帰り、文句を言ってケーブルを交換してもらいます。バイクは1ドルのビットが不適切であるには高すぎる。
@Carelあなたはおそらく正しいです。私は日曜大工/作り、修理に慣れています。
汚いハックは、ケーブルをさらに短く切ることです。ただし、ハードストップで引っ張られるリスクが高くなり、さらに調整が難しくなります。正しく交換する前に、内側から生命を奪うためにこれを行います。リアインナーだったら、別のバイクのフロントインナーとして再利用したいと思います。しかし、インナーはおそらくバイクで最も安価な消耗品であり、1本のケーブルの価格は2米ドル未満、または「パフォーマンス」インナー/アウター/フェルールのフルフロント/バックセットの価格は10米ドル未満です。ウィグルのようなどこかからの米国。
交換されていません、バイクはほとんど新品です！
@Criggieケーブルがハードストップで引っ張られた場合、他の何かが間違っています。そのクランプボルトは*タイト*である必要がありますそして私はクロームリムに乗る人として+私のバイクの1つでウェットで安いブレーキ（しかし良いパッド）と言います。
@OblToblなので、バイクショップは組み立てたときに短すぎましたか？新しいバイクを購入したばかりですが、ショップに持ち込むには少し計画が必要です（複雑な通勤、近くのショップ）。だから私は一時的なことをして、セールに含まれている6週間の健康診断でそれを分類してもらいます。
明日ディーラーに連絡し、ケーブルの交換を依頼します。私は半年前にバイクを購入しましたが、これが含まれているサービスと見なされることを願っています。カレルは、バイクが今少し節約しようとすると非常に高価だったという彼のコメントで絶対に正しいです。すべての返信とあなたの助けに感謝します！