これはライダーのグループ用ですか、それとも1人のライダー用ですか？

サイクリストとして参加した大規模なグループのクロスロードバイクイベントでの経験を共有しますので、次のことができます。アイデアを取り入れて、自分のためにより良い計画を立ててください。

私たちは北海岸から南海岸まで国中をサイクリングするつもりでした。それで、最初に私たちは国の首都から乗り物の出発点に向かって出発しました。ライダーとサポート要員用のバス2台、自転車用のトラック2台、その他のアイテム（広告バナー、表彰台の構造など）。また、2台の小型車もあります。

出発点に到着すると、バスはロジスティクス車両として機能し、全員の荷物を運び、食べ物、飲み物、道具で職員をサポートしました。バスは私たちの前を出発し、数キロ先の以前に選択した地点に停車しました。 （各バスは異なる場所にあります）。しばらくすると、バスは再び出発し、サイクリンググループを追い越して、これをさらに数回繰り返しました。 15〜20 km（10〜15マイル）離れた場所に停車します。

小型の車両も食べ物や道具を運んでいましたが、前後に行き来して、サイクリンググループ全体を席巻しました。そして、警察官が最後のライダーの後ろでオートバイに乗っていました。小型車は特定の地点まで前進し、最後のライダーの後ろにオートバイが見つかるまで戻ってから再び前進し、次のサポートポイント（バス）に自分で到達できなかった立ち往生したサイクリストを一掃します。必要に応じて、車両はライダーと自転車をピックアップし、バスに乗せます。可能であれば、この小型車両によって機械的または医療的サポートが提供されます。

乗車全体は、9つの都市で7日間にわたって行われました。すべての段階は、ある都市から別の都市へと進みました（ただし、ある都市を数時間訪問した後、別の都市に進んだ段階を除きます）。毎日、すべてのライダーは寝返りのためにバスから荷物を降ろし、翌日再び荷物を積み込みます。

すべての車両は通常の道路速度で運転され、計画された場所で停止するか、停止したサイクリストを支援するために停止しますが、サイクリストの速度では運転されません。唯一の例外は、グループの後ろにいる警官のオートバイです。

ペロトンを形成するプロを除いて、各サイクリストは自分のペースで乗ります。例外は、到着の出発点が都市から数キロ離れていることです。これらの地点からダウンタ​​ウンへ/から行き来するために、グループ全体がパトカーに率いられたタイトなペロトンを形成し、ホールレーンを通り、時速約20kmで移動します。

この形式のロジスティクスは、100人近くのライダーのグループで非常にうまく機能しました。

1人のライダー（または非常に小さなグループ）で長距離ライドをサポートする車両を計画する場合は、車を数分で出発するように設定します。私の後ろで、次の計画された停車地に向かう距離の中間点近くの道路で私に会うことを計算し、繰り返します。

停車地間の距離は、グループの平均が乗る距離になります。 1時間で。つまり、車は出発して、ライダーがスタートしてから30分後にグループに会い、私たちを通り過ぎて、次の停車地で30分近く待つことになります。

これらのアイデアがあなたの役に立つことを願っています。目的とあなたがあなたのニーズにいくつかを適応させるためにあなたが阿部であること。

編集：コメントの1つに記載されているように、サポートカー自体が故障する可能性があります。サポート車両は最高の動作状態にあり、他の車の移動活動と同様に、乗車前に機械的な修正に合格する必要があると言うのは明らかかもしれません。

ただし、あると思います。少なくとも2つの可能な選択肢：1）ライダーを最初に出発させ、車はサイクリストとほぼ同時に次の停車地に到達しようとするため、常にライダーの後ろに留まります。

2）最初に車を放すと、ライダーは次の停車地に追いつきます。ライダーが乗り越えられない事故や故障に見舞われた場合、サポートカーは彼らを迎えに戻るように求められます。

ライドのプランナーはバイク/ライダー/車の故障の可能性と、一般的な問題または既知のライダーの健康問題を修正するライダーの能力に応じた戦略。たとえば、平らな固定工具を持っているライダーがいない場合は、常にライダーの後ろで車を動かしたほうがよいでしょう。しかし、ライダーが道具や食べ物を持っている場合は、もう少しスリルを味わうために、車をライダーの前に置くことができます。

とにかく乗るべきではない高速道路のように、いくつかの場合を除いて、ほとんどの場所には最低速度制限がありません。ですから、安全な距離にある限り、車がサイクリストと同じ速度で走行することが違法である理由はわかりません。

もう1つの選択肢は、彼らが前に進み、あなたが追いつくのを待つことです。事前にルートについて合意し、ルートが何であるかを両者が明確にしていることを確認する必要があります。彼らはあなたの到着をいつ期待するかを知っているべきであり、あなたが遅れるつもりなら（あなたがフラットになったときなど）あなたは携帯電話を介して通信するべきです。指定された時間までに車に到着しない場合、彼らはあなたを見つけるまで向きを変えてルートを後方に移動する必要があります。車がどれだけ進んでいるかは、事故が発生した場合に安全に連絡が取れないと思う時間など、いくつかの要因によって異なります。

最も安全なのは、車がすぐにあなたを助けることができるので、常にあなたのすぐ後ろに車を置くことでしょう。車の前方に行くほど、応答に時間がかかりますが、ドライバーが車を引っ張って本を読んだり、映画を見たり、ビデオゲームをしたりできるので、ドライバーにとっては退屈ではありません。あなたが追いつくのを待ってください。